Màquina rectificadora de commutació

Màquina rectificadora de commutació

Aplicació La rectificadora d'interruptors de ferrocarril NCM-4II s'utilitza principalment per moldre el rail del punt de commutació, el rail de punt granota, la superfície superior del rail d'ala i la vora grassa de la cara lateral, així com la superfície superior i la vora grassa de la cara lateral de diversos tipus de carril. A causa del seu rendiment superior, construcció racional, fiabilitat...
Enviar la consulta

Aplicació

La rectificadora d'interruptors de ferrocarril NCM-4II s'utilitza principalment per moldre el rail del punt de commutació, el rail de punt granota, la superfície superior del rail d'ala i la vora grassa de la cara lateral, així com la superfície superior i la vora grassa de la cara lateral de diversos tipus de rail. A causa del seu rendiment superior, construcció racional, qualitat fiable, estalvi de temps i mà d'obra, és una eina indispensable que s'utilitza en les operacions de manteniment de les vies.

 

1. Motor de gasolina
Model: GX200
Potència: 4,8 kW
RPM: 3600 r/min
2. Mòlta encastada única
Especificació: Φ250×Φ30×35
Màx. velocitat lineal: 60 m/s
3. Carrera vertical de rectificat: 170 mm
4. Angle ajustable (angle d'inclinació): 30 graus
5. Dimensió: 1450×900×1300mm
6. Pes: 134kg

 

 

Cota dreta

product-1-1

Cota esquerra

product-1-1

Estructura bàsica i principi de funcionament

 

Sortida de potència del motor de gasolina a través de la transmissió de la corretja en v-, feu l'eix principal (mola) per produir un moviment rotatiu, mitjançant la regulació de la manipulació de la inclinació, bloquejant el dispositiu de mòlta en posició de funcionament, prement la maneta de control vertical, la mola entrarà en contacte amb el rail cap amunt i cap avall per acabar l'operació de mòlta. Mentre que l'operació de mòlta horitzontal s'acabarà manipulant el marc del carro lliscant. La inclinació de la roda d'inclinació és responsabilitat de la manipulació del marc del bloc, l'angle màxim d'inclinació és d'uns 30 graus. Empènyer aquesta màquina i acabar el treball de mòlta de diferent posició.

Estructura principal: hi ha dues parts: el conjunt del dispositiu de mòlta i el marc gran.

1, instal·leu un marc gran amb quatre rodes d'aïllament unilaterals que es mouen a la pista.

Hi ha quatre rodes laterals dobles instal·lades al marc del carro de rodets que es mouen verticalment i horitzontalment al marc gran (dispositiu de rectificat).

Estructures bàsiques de la següent manera:

1. Marc gran 2. Roda per caminar 3. Roda lliscant 4. Bastidor de carro de rodets 5. Protecció 6. Muela 7. Biga 8. Mànec de bloqueig d'inclinació 9. Mànec vertical 10. Mànec d'inclinació 11. Motor de gasolina 12. Mànec de moviment lliscant 13. Mànec de bloqueig de molla 14. Mànec vertical

product-390-303

 

 

Etiquetes populars: Màquina de rectificat d'interruptors, fabricants, proveïdors, fàbrica de màquines de rectificat de commutació de la Xina

Enviar la consulta